MXA 레이스 테스트 : 2023 HONDA CRF450WE의 실제 테스트

THE GEAR: 저지: O'Neal Prodigy V.23, 바지: O'Neal Prodigy V.23, 헬멧: 6D ATR-2, 고글: EKS Brand Lucid, 부츠: Sidi Crossfire 3SR.

Q: 무엇보다도 CRF450R WORKS 에디션의 역사는 무엇입니까?

A: Honda는 KTM의 성공적인 Factory Edition 프로그램에 대한 대응으로 2019년에 Honda CRF450WE(Works Edition) 모델을 처음 생산하기 시작했습니다. Honda는 KTM과 광기에 대한 다른 방법을 가지고 있다는 점에 유의해야 합니다. KTM에서는 다음 모델의 450SXF가 대폭 변경될 예정인 경우 KTM Factory Edition은 내년 450SXF의 초기 출시 버전입니다. KTM이 내년 모델에 대한 특별한 소매 준비가 없는 몇 년 동안 Factory Edition은 애프터마켓 제품으로 제한됩니다(Honda CRF450WE 및 Kawasaki KX450SR과 거의 동일). 또한 KTM이 새로운 엔진이나 프레임을 계획하고 있는 경우 생산 자전거에서 보기 전에 Husqvarna Rockstar Edition 및 GasGas Factory Edition에서 해당 내용을 볼 수 있습니다.

KTM은 대부분의 판매 노력을 모토크로스 및 오프로드 자전거에 집중하기 때문에 KTM은 실제 생산 자전거가 쇼룸에 출시되기 몇 달 전에 초기 출시 모델을 제작하는 것을 정당화할 수 있습니다. Honda는 이것을 할 수 없거나 오히려 하고 싶지 않기 때문에 모든 Honda CRF450WE Works Edition은 생산 모델과 거의 같은 시기에 출시된 올해 모델의 업그레이드 버전일 뿐입니다.

CRF450WE의 긍정적인 핸들링 속성의 대부분은 업데이트된 Showa 서스펜션과 수정된 ECU 맵이 크레딧을 공유하면서 엔진의 파워밴드가 더욱 선형적인 것과 연결되어 있습니다. 그래도 핸들링은 완벽하지 않습니다.

Q: 2023 CRF450 WORKS 에디션이 재고 2023 CRF450과 어떻게 다른가요?

A: 재고 2023 Honda CRF450과 비교하여 2023 CRF450WE Works Edition에는 특수 구성 요소의 세탁 목록이 추가되어 있습니다. 목록은 다음과 같습니다.

(1) 실린더 헤드 개조. 밸브 시트의 전환을 원활하게 하기 위해 실린더 헤드의 흡기 및 배기 포트를 손으로 연마했습니다. 또한 마그네슘 밸브 커버는 밝은 빨간색으로 분체 코팅되었습니다.

(2) 정지. Showa 포크의 아래쪽 다리는 산화 티타늄으로 코팅되어 있습니다. 또한 외부 포크 튜브는 Kashima 코팅되어 있습니다. 쇼크 샤프트 직경은 16mm에서 18mm로 증가했으며 티타늄 산화물 코팅으로 마찰을 줄였습니다. 순정 단조 삼중 클램프와 작업 클램프의 유일한 차이점은 Works Edition의 회색 아노다이징 처리입니다. 또한 Works Edition은 전면 및 후면에 업데이트된 서스펜션 밸브를 추가했습니다.

(3) 배기. 이 2023 Works Edition에는 완전한 Yoshimura RS-12 배기 시스템이 함께 제공됩니다. 하지만 올해는 헤드와 미드파이프가 스테인리스 스틸이고 머플러만 티타늄이다.

(4) ECU. 2023 CRF450WE Works Edition은 애프터마켓 배기 시스템, 광택 포트 및 더 작은 2023 스로틀 바디에 맞게 조정된 ECU의 매핑을 업데이트했습니다.

(5) 클러치. CRF450 엔진에는 Hinson 클러치 바스켓과 대용량 Hinson 클러치 커버가 함께 제공됩니다.

(6) 바퀴. DID DirtStar LT-X 림은 기본보다 강하며 Dunlop MX33 타이어가 장착되어 있습니다.

(7) 그립. 바에는 Renthal의 내구성이 뛰어난 Kevlar 그립이 함께 제공됩니다.

(8) 운전. CRF450WE에는 2023년 DID DM2 골드 체인이 함께 제공됩니다. 작년에는 RK 골드 체인이 있었습니다.

(9) 공기 필터. 우리는 모든 테스트 자전거에서 트윈 에어 필터를 신뢰하며 트윈 에어 필터는 CRF450WE에 재고로 제공됩니다.

(10) 미학. Throttle Jockey는 HRC 팀에서 영감을 받은 그래픽과 5주름 그리퍼 시트 커버를 제공합니다.

(11) 가격. $9599 2023 CRF450과 $12,400 CRF450WE의 가장 큰 차이점은 가격이 $2800 상승한다는 것입니다.

그것은 모든 것이 있어야 할 곳에 떨어지는 놀라운 에르고(ergos)를 가지고 있습니다.

Q: 2023 HONDA CRF450 WORKS EDITION은 DYNO에서 어떻게 실행됩니까?

A: Works Edition 엔진 업그레이드는 Honda 엔지니어가 2023년 생산 모델을 위해 변경한 사항과 Yoshimura 배기 시스템, 수정된 포트 및 맞춤형 ECU 매핑으로 제한됩니다. 이 세 가지 모드는 자전거를 더 쉽게 관리할 수 있도록 마력을 56마력 범위로 줄인 2023 CRF450 엔진에 비해 마력을 크게 높이는 데 도움이 됩니다.