보쉬, 상업용 트럭용 연료전지 생산 시작

댄 카니 | 2023년 7월 18일

Nikola Corp.의 연료전지 구동 클래스 8 고속도로 트럭의 암울한 출시에 관한 드라마가 있는 반면, 이 회사의 연료전지 공급업체인 Bosch는 트럭의 동력원을 공급할 예정입니다.

보쉬는 포이어바흐 공장에서 트럭용 수소 연료 전지를 제작할 뿐만 아니라 다른 공급업체에 의존하지 않고 셀 제작에 사용되는 많은 구성 요소도 제작하고 있습니다. 예를 들어, 독일 밤베르크에 있는 보쉬 공장은 수소와 산소를 결합하여 차량 모터에 전력을 공급하는 연료전지 스택을 공급합니다.

전기 공기 압축기 및 재순환 송풍기와 같은 기타 시스템 구성 요소는 독일 홈부르크에 있는 Bosch 공장에서 생산됩니다. 보쉬 이사회 멤버이자 보쉬 모빌리티 회장인 마커스 하인(Markus Heyn)은 “보쉬는 연료전지 스택만큼 복잡한 기술을 대량 생산할 수 있는 몇 안되는 회사 중 하나입니다.

“우리는 필요한 시스템 전문 지식뿐만 아니라 새로운 개발을 대량 생산으로 신속하게 확장할 수 있는 능력도 갖추고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. 포이어바흐 공장 외에도 보쉬는 중국 충칭에 중국 시장용 셀을 건설할 예정이다.

독일 슈투트가르트의 생산 개시 발표에서 Heyn은 보쉬가 2021년부터 2026년까지 수소 연료 기술의 개발 및 제조에 25억 유로를 투자하고 그 지출의 3분의 2가 연료전지 생산에 투입될 것이라고 지적했습니다. 2030년까지 회사는 6톤 이상의 신규 트럭 중 20%가 연료전지로 구동될 것으로 예측하고 있습니다.

Heyn은 "우리의 사업 기회는 엄청나며 이번 수소 경제 진입이 일자리에 미치는 영향도 그다지 중요하지 않습니다"라고 말했습니다. “지금도 보쉬에는 3,000명 이상의 직원이 수소 기술을 연구하고 있으며, 그 중 절반 이상이 유럽에 있습니다.”

연료전지 전력 모듈은 보쉬가 개발한 시스템 중 가장 복잡한 시스템입니다. 포이어바흐에서 만든 연료전지 전력 모듈은 수백 개의 개별 부품으로 구성되어 있으며 무게는 1,100파운드가 넘습니다.

중요한 점은 회사가 새로운 연료전지 일자리를 현재 시간이 지남에 따라 단계적으로 폐지될 연소 관련 제품을 만드는 근로자들로 채울 계획이라는 것입니다. Heyn은 “우리는 신흥 수소 사업에서 발생하는 대부분의 공석을 회사 내부에서, 특히 지금까지 파워트레인 사업에 종사했던 사람들로 채울 수 있습니다.”라고 말했습니다. "그보다 더 나아가 우리는 한 영역에서 다른 영역으로 전문 지식을 이전할 수 있습니다."

연료 분사기와 같은 Bosch의 연소 관련 제품을 만드는 데 필요한 많은 기술을 연료 전지 제조에 이전할 수 있기 때문입니다. "예를 들어 레이저 용접은 인젝터 생산에서 우리에게 친숙한 것입니다."라고 그는 말했습니다. "그리고 코팅 기술이든 누출 테스트이든 기술 이전이 가능합니다."

고속 레이저 용접의 예에서 Bosch는 수소 밀폐형 모바일 연료 전지 시스템의 각 스택에서 1,200m의 용접을 수행합니다. "이것은 Bosch에만 존재하는 프로세스입니다."라고 Heyn은 주장했습니다. 레이저 드릴링의 경우 보쉬는 고정형 연료전지 시스템의 각 스택에 2억 개가 넘는 구멍(초당 6,000개)을 만듭니다.

또한 회사는 센서 기술과 복잡한 전자 장치에 대한 Bosch의 경험 덕분에 복잡한 구성 요소를 완전한 시스템에 통합할 수 있는 좋은 위치에 있다고 Heyn은 말했습니다. 이것이 보쉬가 연료전지 시장에서 성공할 수 있는 이유라고 그는 덧붙였다. "많은 회사가 실험실에서 전기분해 스택을 구축할 수 있지만 이러한 스택을 대량 생산할 수 있는 회사는 극소수입니다."

이러한 복잡한 제품을 제조하는 데 있어 Bosch의 오랜 노하우로 인해 회사는 최종 제품에 들어가는 만큼의 구성 요소를 만드는 것을 선호하게 되었습니다. Heyn은 “이것이 우리가 내부에서 그렇게 많은 양을 생산하는 이유입니다.”라고 말했습니다. “장기적으로도 우리는 가치 기준으로 연료전지 파워트레인의 절반 이상이 내부적으로 창출되기를 원합니다. 특히 여기에는 특수 목적 기계 제작에 대한 우리의 전통적인 강점도 포함됩니다. 이는 우리가 필요한 제조 장비의 50% 이상을 감당할 수 있다는 것을 의미합니다.”