2023 Husqvarna FS 450 Supermoto 첫 모습

Husqvarna는 2023년에 업데이트된 FS 450 슈퍼모토 레이서를 발표했습니다. 경쟁에 초점을 맞춘 FS 450은 새롭고 가벼운 SOHC 엔진, 새 섀시, 개선된 인체공학 및 흰색과 회색 그래픽의 새로운 차체를 갖추고 있습니다. MSRP는 출시되지 않았지만 이번 달(2022년 11월) 공인 Husqvarna 모터사이클에서 구입할 수 있을 것으로 예상됩니다.

사진 제공: Husqvarna

다음은 Husqvarna의 보도 자료입니다…

2023년에 완전히 새로워진 Husqvarna Motorcycles의 FS 450은 무제한 슈퍼모토 성능을 위한 최신 기술과 경쟁 중심의 프리미엄 구성 요소를 갖추고 있습니다. 고성능 레이싱 머신으로 전문적으로 개발된 FS 450은 향상된 인체공학성과 신선하고 현대적인 외관을 위해 재설계된 차체와 그래픽으로 마감되었습니다.

새로운 프레임, 서브프레임 및 서스펜션이 결합되어 전반적인 핸들링이 더욱 향상되고 모든 능력을 갖춘 라이더에게 트랙에서의 경험이 풍부해졌습니다. 발사 및 트랙션 컨트롤, 퀵시프터, 강력하고 가벼운 휠, 고성능 브레이크를 포함한 고품질 슈퍼모토 전용 하드웨어로 능숙하게 조립된 FS 450은 레이싱용으로 제작되었습니다.

대량 중앙 집중화를 개선하기 위해 섀시에 재배치된 새롭고 가벼운 SOHC 엔진으로 구동되는 FS 450은 의심할 여지 없이 오늘날 시장에서 가장 강력하고 핸들링이 뛰어나며 가장 완벽한 슈퍼모토 기계입니다.

하이드로 성형, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임은 전문적으로 제작되었습니다. 특별히 계산된 종방향 및 비틀림 굴곡 매개변수로 구성된 이 프레임은 탁월한 라이더 피드백, 에너지 흡수 및 직선 안정성을 제공합니다. 또한 프레임에는 기술 액세서리로 제공되는 새로 설계된 스키드 플레이트를 장착하기 위한 단조 브래킷이 있습니다.

프레임과 단조 스티어링 헤드 연결부의 회전 질량이 재배치되었습니다. 더 이상 메인 튜브에 연결되지 않는 새로운 쇼크 마운팅과 함께 섀시의 안티 스쿼트도 크게 개선되었습니다. 또한 프레임의 벽 두께는 스티어링 헤드 및 쇼크 마운트와 같이 응력이 높은 영역에서 향상된 신뢰성과 특정 강성을 달성하도록 최적화되었습니다. 평행 프레임 마운트(왼쪽과 오른쪽의 동일한 위치)는 섀시 유연성 특성을 향상시키는 동시에 안정성 특성은 타의 추종을 불허하는 수준으로 유지합니다.

새로운 프레임 토폴로지의 또 다른 특징은 발판 장착 위치가 안쪽으로 이동되어 깊은 흠집에 걸리거나 점프를 할 때 걸릴 위험이 줄어든다는 것입니다. 최신 CFD(Computational Fluid Dynamics)의 도움으로 설계되어 완전히 새로운 발판의 전체 크기가 커졌습니다. 새로운 일체형 스티어링 헤드 씰을 사용하면 교체 또는 서비스 시 장착이 더 쉬워지고 신뢰성이 향상됩니다.

프레임은 프리미엄 메탈릭 블루 파우더 코팅으로 마감되었습니다. 표준 프레임 프로텍터는 새롭고 향상된 토폴로지를 특징으로 하여 어떤 조건에서도 탁월한 보호, 내구성 및 고급 그립을 보장합니다.

60% 폴리아미드와 40% 알루미늄을 사용한 2피스 서브프레임의 총 중량은 1.8kg(3.9파운드)에 불과합니다. 전산 역학의 도움으로 가볍고 견고한 서브프레임에 특정 강성을 설계하여 뛰어난 핸들링과 라이더 편안함을 제공합니다.

하부 서브프레임 스파 및 프레임 마운트는 주조 알루미늄 프로파일로 제작되어 필요한 경우 견고성과 신뢰성을 보장합니다. 상부 서브프레임은 사출 성형 폴리아미드로 제작되어 특정 플렉스 특성을 구현하고 경량 구조를 가능하게 합니다.

속이 빈 주조 알루미늄 스윙암은 가능한 가장 낮은 무게로 최적의 강성과 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다. 뒷바퀴에 대한 다양한 조정 기능을 제공하여 좁고 구불구불한 트랙에서 더 짧은 휠베이스를 허용하거나 더 빠르게 흐르는 트랙에서 더 큰 안정성을 위해 더 긴 휠베이스를 허용합니다. 체인 조정 표시도 위에서 볼 수 있어 조정이 더 간단합니다.