새로운 2024 KTM 모델: 타의 추종을 불허하는 지배력 • 토털 모터사이클

27개의 새로운 2024 KTM 모델이 온로드와 오프로드를 지배하는 데 있어서 타의 추종을 불허하고 타의 추종을 불허하는 대담한 사람들을 기다리고 있습니다. 새로운 2024 KTM 450 SMR 슈퍼모토, 450 XC-F, 350 XC-F, 250 XC-F, 300 XC, 250 XC 및 125 XC 수정된 크로스 카운티, 새로운 엔듀로 500 EXC-F Six Days, 300 XC-W, 300 XC-W HARDENDURO, 250 XC-W 및 150 XC-W 모델. 또한 450 SX-F, 350 SX-F, 250 SX-F, 250 SX 및 KTM 125 SX와 같은 새로 개정된 2행정 및 4행정 모터크로스… 전기로 갈까? 2024 KTM SX-E3 및 2024 KTM SX-E5가 당신을 위한 것입니다. 실제로, 하나를 선택할 수 있는 새로운 2024 KTM 모델이 너무 많고 우리는 아직 전체 로드 자전거 라인업에 도달하지도 못했습니다.

아래에서 각 모델, 각 범위의 하이라이트를 읽어보시고 2024년 오토바이 모델 가이드를 확인하는 것도 잊지 마세요.

Incredible 2024 KTM, Incredible 오토바이 모델 가이드 및 Incredible 사이트인 Total Motorcycle.com… 즐겨보세요!

– 2024 KTM SX-E3

– 2024 KTM SX-E5

– 2024 KTM 450 XC-F – 개정

– 2024 KTM 350 XC-F – 개정

– 2024 KTM 250 XC-F – 개정

– 2024 KTM 300 XC – 개정

– 2024 KTM 250 XC – 개정

– 2024 KTM 125 XC – 개정

– 2024 KTM 500 EXC-F

– 2024 KTM 500 EXC-F 식스데이즈 – 새 모델

– 2024 KTM 350 EXC-F

– 2024 KTM 450 XCF-W

– 2024 KTM 300 XC-W – 새 모델

– 2024 KTM 300 XC-W HARDENDURO – 새 모델

– 2024 KTM 300 EXC

– 2024 KTM 250 XC-W – 새 모델

– 2024 KTM 150 XC-W – 새 모델

– 2024 KTM 450 SX-F – 개정

– 2024 KTM 350 SX-F – 개정

– 2024 KTM 250 SX-F – 개정

– 2024 KTM 300 SX

– 2024 KTM 250 SX – 개정

– 2024 KTM 125 SX – 개정

– 2024 KTM 85 SX 19/16

– 2024 KTM 85 SX 17/14

– 2024 KTM 65 SX

KTM 450 SMR은 Supermoto의 기준점입니다. 도로의 한계에서 탈출하려는 라이더, 신나는 드리프트(아스팔트 위에서)를 느끼고 싶은 더트 바이커, 이상적인 '훈련 도구'를 원하는 라이더 또는 선두를 갈망하는 Supermoto 레이서를 위한 유일한 선택입니다. 포장.

오스트리아의 Lukas Höllbacher는 KTM 450 SMR을 타고 2022 AMA Supermoto 타이틀을 획득하고 FIM 월드 챔피언십을 위해 마지막 순간까지 싸웠습니다. Höllbacher의 트랙 위업과 피드백은 궁극의 Supermoto 레이서에 대한 KTM의 최신 및 최고의 정의의 연속 생산 버전에 적용되었습니다. 2023년에 그는 2024 KTM 450 SMR로 다시 공격에 나설 예정이며 이제 라이더는 동일한 모델을 손에 넣을 수 있습니다. 2024년형은 차체에 인몰드 기술을 사용하여 신선하고 새로운 색상을 더했습니다. KTM 주황색, 흰색, 검정색은 속도가 빨라지면 매력적인 흐림 효과를 만들어내지만 국제 경마장을 질주하는 1990년 KTM 자전거에서 영감을 받은 독특한 보라색 줄무늬도 있습니다.

여기 다른 곳에서는 SMR 패키지를 경쟁력 있게 만드는 이유가 있습니다.

63마력을 출력하고 서비스 간격이 더 긴 450cc SOHC 엔진으로 서지가 전진합니다. 27kg 미만의 동력 장치는 중량 대비 출력 엔지니어링의 걸작입니다. 44mm Keihin 스로틀 바디는 재미를 선사하고 올바른 반응을 측정하는 반면 SUTER 슬리퍼 클러치는 랩타임 속도를 조절하는 또 다른 중요한 방법을 추가합니다.

하이드로 성형, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임 내에서 모터와 섀시의 중앙 집중화 덕분에 최고의 핸들링이 가능합니다. 컴팩트한 구조는 적절한 양의 종방향 강성과 유연성을 갖추고 있어 탁월한 피드백, 에너지 흡수 및 직선 안정성을 제공합니다. 강화된 알루미늄 서브프레임의 무게는 1.815kg이며 전산 역학 연구를 통해 생성되었습니다. 감도, 견고성 및 신뢰성이 매개변수였습니다. 속이 빈 다이캐스트 알루미늄 스윙암은 NEKEN 알루미늄 핸들바 및 CNC 가공 삼중 클램프(진동 감소를 위해 고무 감쇠)와 함께 2024 KTM 450 SMR의 경험에 또 다른 주목할만한 기여를 하여 경주 트랙의 모든 중요한 미터를 라이더의 손에 바로 전달합니다. 소유.

FIM Hard Enduro World Championship과 함께 세계에서 가장 험난한 하드 엔듀로 레이스에서 수십 년 동안 성공을 거둔 KTM은 독보적인 2024 KTM EXC 제품군에 전용 HARDENDURO 모델을 도입했습니다.